Блог на Тони новини :: Епизод Дакар 2020

Постинг

01.12.2020 12:21 - Епизод Дакар 2020

Автор: toniand Категория: Спорт

Прочетен: 129 Коментари: 0 Гласове:

Техническите подробности за новия състезател Dakar остават в тайна, както и по-голямата част от окончателния му дизайн, но той ще отнеме силата си от електрически мотор, свързан към батерия с високо напрежение, с турбо бензинов двигател, служещ като "високоефективен преобразувател на енергия ". По същество двигателят с вътрешно горене ще действа като устройство за удължаване на обхвата и ще допълва батерията според нуждите, докато състезанието е в ход. Audi твърди, че това ще бъде първата "жизнеспособна концепция за алтернативно задвижване", представена в 42-годишното състезание. Ралито през 2022 г. ще отбележи за първи път фабричен екип на Audi да се състезава офроуд, откакто Уолтър Рьорл претендира за победа на международното изкачване на хълма Pikes Peak през 1987 г. в Quattro S1 E2. В съответствие с амбицията на германската компания за рали за кросове, за да "оглави" усилията си за фабричен автомобилен спорт, тя ще завърши програмата си за Формула Е, след като участва в електрическата едноместна серия от създаването си през 2014 г. и спечели шампионата през 2018 г. . Смята се, че Audi Sport Abt Schaeffler е "най-успешното участие в историята на Формула Е", осигурявайки 43 финала на подиума, 12 от тях победи. Рали Дакар представлява "следващата стъпка в електрифицирания автомобилен спорт", каза председателят на управителния съвет Маркус Дюсман, като екстремните терени и метеорологичните условия на събитието осигуряват "перфектна лаборатория за тестове" за бъдещи решения за задвижване. Миналата седмица Audi разкри своя състезател от Формула E през 2021 г., който се отличава с нов задвижващ механизъм, разработен за първи път изцяло вътрешно, замествайки агрегат, разработен с технологичния партньор Schaeffler. Въпреки че Audi ще затвори фабричния си екип, силовият агрегат ще продължи да бъде на разположение за използване от други облекла.

Нагоре